ぶんころびんブログ

KARTと山の記録や、日々思った事を書き綴ります。
第656話 外秩父七峰大会前トレーニング

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いよいよ来週(4/23)になりましたね。
外秩父七峰縦走ハイキング大会。
今年は昨年の反省からほぼ毎週トレーニングを続けて来ました。
昨年は雨を理由にトレーニングを休みましたが、一回雨が降ると2週間もトレーニングが無くなり、老化により筋力低下が著しいので、それまでのトレーニングがほとんど無駄になり、また一からのトレーニングになってしまいます。
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| ぶんころびん | | 19:23 | comments(2) | trackbacks(0) |
第655話 4st練習走行

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(染料の会社でホームストレートはDYLONストレートと命名されたそうです。今後各コーナーとサーキットの命名権を販売するそうです)

耐久レースのオファーを受けた訳では無いのですが、4/5(水)に何年か振りで4stに乗ってきました。
それはTさんから、KTを乗るのであっても4stカートで基本を練習した方が良いと何回も言われていたからです。
しかし、4stカートのレンタル料は高いのです。
KTが一日17,000円(GEN)に対して、4stカートは25,000円です。
4stと言ってもN35では無く、GT1仕様です。
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| ぶんころびん | KART | 18:51 | comments(0) | trackbacks(0) |
第654話 久々の丹沢・塔ノ岳

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(小田急線・渋沢駅から。塔ノ岳は左側のガスの中の遥か先)
今回の写真はデジイチを忘れたのでiPhone6です。

当初4/1(土)は会社の仲間と多摩川土手を桜を楽しみながら羽村から下丸子までウオーキングする予定でした。
このウオーキングは外秩父七峰縦走ハイキング大会へ向けたトレーニングの位置付けで、2014年(第533話)、2016年(第610話)と実施しており、ウオーキング後の銭湯と焼肉も含めてとても楽しみにしていたのです。
しかし、直前の天気予報で当日は底冷えのする雨で、桜もほとんど咲いてない状況だったので延期しようとしたのですが、4/23の大会前に共通の日程が無かったのです。
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| ぶんころびん | | 15:12 | comments(2) | trackbacks(0) |
第653話 2017 GEN CUP Rd.1参戦

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3/18(土)にカートレースの今シーズン第一戦GEN CUP Rd.1へ参戦しました。
本当は事前に一度練習走行したかったのですが、土日は予定が入っていたり、NTC CUP Rd.1やその一週間前と前日練習走行があったりでスケジュールが合わず、ならば平日休んでと思ったのですが、やはり年度末の最終月度は無理でした。(T_T)
よって、前回2/18(土)練習走行(第649話)から、ちょうど1ヶ月ぶりのカート乗車となりました。

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| ぶんころびん | KART | 00:31 | comments(2) | trackbacks(0) |
第652話 第32回 外秩父七峰縦走ハイキング大会のバス運行は?

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(2015年に購入した日本スリーデーマーチの帽子)

3/1からネットのみに依る参加受付が始まっている第32回 外秩父七峰縦走ハイキング大会ですが、既に皆さんご承知の通り今年から2年継続での完歩賞が無くなりました。
個人的にはそれこそ外秩父七峰縦走ハイキング大会のユニークな特徴だったのに、自ら捨ててどうする、と言いたいのですが、もう変わらないようです。
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| ぶんころびん | | 13:29 | comments(4) | trackbacks(0) |
第651話 第27回 南房総フラワーマーチ参加(2017)

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3/4(土),5(日)と今シーズン ウオーキング第1戦の南房総フラワーマーチに参加してきました。
「戦」と言っても競争ではありません。
あくまでも自分自身との戦い、自分へのチャレンジです。

今年は珍しく二日間とも天気が良かったですね。
特に二日目は快晴で、逆にバテないか心配になるほどでした。
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| ぶんころびん | | 17:45 | comments(2) | trackbacks(0) |
第650話 地元50kmコース逆回り

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(スタート/ゴール地点の7-11隣の梅)

3/4,5の南房総フラワーマーチに向けて、いよいよ最後のトレーニングとなりました。
直前週の2/25には疲れが残らないように軽めに歩く予定です。
で、予定通り2/18(日)に地元50kmコースをどこまで高速歩行が出来るかの確認も含めてノーウエイトで歩いたのです。
しかし、当日は朝のスタートが遅くなったので、順回りだと県道13号線の松崎の両側がゴルフCCに挟まれて歩く歩道も無い危険な区間が真っ暗になるので、少しでも危険を避ける為、逆回りとしました。
逆回りは後半に笠森観音〜ユートピア笠森間の尾根縦走があるので、順回りよりは厳しいのですが、安全第一で止むを得ません。

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| ぶんころびん | | 23:43 | comments(4) | trackbacks(0) |
第649話 2017年 初カート走行

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もう2月も後半に入ったんですね。
その今頃で済みません。
2/18(土)は、恥ずかしながら今年初めてのカート走行でした。
前回が12/25(第639話)だったので、約1ヶ月振りでした。

今回はレンタルチケットが10枚貯まったので、ありがたく利用させていただく為、初心者走行時間帯、いわゆる昼レンタルでした。
昼レンタルは、平日なら11:30〜13:00ですが、土日は12:00〜13:00と30分も短いのです。
GENの場合は、2グループに別れて15分走行して15分休憩を交互に繰り返すので、平日なら3回、土日では2回しか走行できません。

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| ぶんころびん | KART | 17:19 | comments(2) | trackbacks(0) |
第648話 再度地元41kmコースへチャレンジ

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(紅梅もいいですね)

3/4,5の南房総フラワーマーチまでに後2回しか無いトレーニング機会の内の1回を、先週歩いた地元41kmコースを歩く事にしました。
但し、脹脛の筋力強化を目的に12.5kgのウエイトを背負う事にしました。
これまでのイベント参加体験から、高速歩行する場合、脹脛が私の最大の弱点と認識しているからです。

同じウエイトを背負う場合でも、登山ルートを歩く場合と、平地ルートを歩く場合とでは影響を受ける筋肉部位が全く異なります。
当然ながら、登山ルートで背負う方が身体への厳しさは数倍ですが、それでも平地用の筋肉部位の強化には平地で背負わなくては意味が無いと思っています。

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| ぶんころびん | | 01:21 | comments(2) | trackbacks(0) |
第647話 今シーズン初の地元41kmコース

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(養老川より我が街光風台。赤い鉄橋は小湊鉄道)

今シーズン富山三山一巡りがノーウエイトで2回(第642話第643話)、ウエイト担いで1回(第645話)の合計3回続いた後、4回目はどうしようか迷いました。
ウエイト担いで一巡りの自己ベストへもっと近づける事にチャレンジするか、それとも今シーズン最初のイベント・南房総フラワーマーチ(2days)に備えて平地主体コースで高速歩行のトレーニングを始めるか。
結局、そろそろ違ったコースも歩いて見たいので、平地主体コースの高速歩行トレーニングに決めました。
因みに、高速とは言っても私の場合は6km/h〜7km/h程度です。

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| ぶんころびん | | 10:42 | comments(2) | trackbacks(0) |
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